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油分造成气动调节阀的影响和故障

　　压缩机润滑油呈现油雾状混入压缩空气，并经受热随压缩空气一起送出，是压缩空气含油的原因。油分的影响如下：

　　1.密封圈变形。密封圈收缩，空气泄漏阀动作失灵，执行元件输出力不足;密封圈泡油发胀，摩擦力增大，阀不能动作或执行元件输出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨损，空气泄漏量增大;摩擦增大，阀门和执行元件动作不良。

　　2. 环境。工业原料化学药品直接接触空气的场所使原料化学药品性质变化;工业炉等直接接触火焰场所引起火灾危险;使用空气的计量仪器因喷嘴的堵塞而失灵;要求 极度忌油环境，由于阀门和执行元件密封部分的泄漏油造成环境污染

油分的清除方式是采用除油滤清器。例如，用离心式滤清器除油雾粒子，用活性炭吸附或用多 孔滤芯除油。

气动调节阀的管道连接方法，上游和下游切断阀和之间的直线长度阀应被视为国家的气动调节阀阻力和流体流动的影响。直管长度长有利于通过关闭阀门后一个稳定的液体，液体流动顺畅，可以减少湍流降低噪音的影响闸阀、截止阀、球阀，通过后的阀门切断阀的直管长度短，流体尚未进入稳定，噪声加大，但直线短长度将有助于减少阻力，提高了整个阀压降，降低了失真的流量特性控制系统有利于稳定运行。

(1)调节阀轻微共振

①增加阀的刚度，如选用大刚度的弹簧，改用活塞执行机构等。

②增加阻尼，即增加对振动的摩擦力，如套筒阀的阀塞可采用O形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等。

③增大导向尺寸，减小配合间隙。柱塞形阀芯一般导向尺寸都较小，所有的阀配合间

隙一般都较大(O.4～1mm)，这对产生机构振动是起帮助作用的。因此，在发生轻微机械

振动时，可采用此法加以削弱。

(2)调节阀中等程度的共振 调节阀的振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口，改变节

流件的形状即可改变振源频率。

①改变节流件形状。将在振动开度范围内的阀芯曲面车削O.5～1mm，窗口或阀芯口

锉、铣O.5～1mm。 ‘

②更换节流件。更换流量特性，对数改线性，线性改对数；更换阀芯形式，将柱塞形阀芯

改为V形槽阀芯，将双座柱塞形阀芯改成套筒形，将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。